2月10日電大年初一8時30分，剛結(jié)束通宵達旦的裝卸作業(yè)，滿載著龍年年貨的X8426次中歐班列，從深圳平湖南鐵路樞紐（平湖南站）鳴笛啟程，疾馳奔向歐洲中部。這是農(nóng)歷新年粵港澳大灣區(qū)開出的首趟中歐班列，也是廣東地區(qū)首開經(jīng)由同江北口岸出境的中歐班列。

　　據(jù)了解，該趟班列搭載55個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，裝運涵蓋衣服鞋帽、家用電器、日用百貨、電子設(shè)備在內(nèi)的約1.5萬件共計505噸“灣區(qū)造”商品，經(jīng)同江北口岸出境，全程12740公里，歷時25天左右運抵，與共建“一帶一路”國家和地區(qū)人民同慶“中國年”。

　　“鐵龍”奔騰向前，灣區(qū)“駝鈴”不息。今年以來，粵港澳大灣區(qū)中歐班列延續(xù)增長態(tài)勢，1月中歐班列已累計發(fā)運8800個標(biāo)箱，運送生產(chǎn)生活物資約9.6萬噸，貨物發(fā)送量同比去年翻約1.2倍。深圳平湖南經(jīng)同江北口岸出境的班列順利啟航，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)已初步構(gòu)建完成5個出入境口岸的跨境班列物流網(wǎng)絡(luò)。

　　“春節(jié)期間是出貨高峰期，容易出現(xiàn)貨物積壓的問題，我們急需一條經(jīng)濟、穩(wěn)定的物流通道。”廣州大順發(fā)國際物流有限公司項目負責(zé)人許鴻展介紹，“中歐班列在跨洲、長距離運輸上，具有更安全、更靈活的特點，在節(jié)假日能夠快速、準(zhǔn)時到達目的地?！?/p>

　　數(shù)據(jù)顯示，目前粵港澳大灣區(qū)已累計開通運營5個站點逾40條中歐班列運輸線路，開行數(shù)量及單向發(fā)送貨運量均實現(xiàn)連續(xù)11年創(chuàng)歷史新高，累計運送生產(chǎn)生活物資211.42萬噸。

　　據(jù)悉，粵港澳大灣區(qū)中歐班列過年“不打烊”，廣鐵集團計劃春節(jié)期間日均穩(wěn)定開行中歐班列4列以上，同時組織回程班列2列，為民眾運回物美價廉的“洋年貨”。（記者 陳行 通訊員 王春強 韓逸）

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