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深圳支撐跨境電商“買全球賣全球”

2023年12月24日09:28 | 來源:深圳晚報(bào)
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原標(biāo)題:深圳支撐跨境電商“買全球賣全球”

▲鄂州花湖機(jī)場。 受訪單位供圖

  ▲順豐華南航空樞紐內(nèi),智能分揀系統(tǒng)正對(duì)跨境電商包裹進(jìn)行分揀處理。 受訪單位供圖

  今年以來,跨境電商正在成為深圳外貿(mào)出口的新引擎。據(jù)深圳市商務(wù)局統(tǒng)計(jì),深圳2023年前三季度外貿(mào)出口實(shí)現(xiàn)超15%增長,其中1至10月跨境電商進(jìn)出口額已超過2022年全年的2000億元,同比增長76.48%。

  目前,深圳正加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心,為更多深圳企業(yè)“出?!贝罱ǜ颖憬?、高效的通道;新技術(shù)浪潮下,深圳跨境電商企業(yè)運(yùn)用AI等技術(shù)手段撬動(dòng)海外市場,迅速打開銷路……

  為跨境電商搭建

  便捷“空中通道”

  夜幕下,一架滿載跨境電商貨物的B777貨機(jī)于近日從深圳寶安國際機(jī)場(下稱深圳機(jī)場)起飛并順利降落墨西哥城,標(biāo)志著深圳至墨西哥城航線正式開通。今年以來,深圳機(jī)場已加開9條跨境電商空運(yùn)專線,通達(dá)巴黎、倫敦、墨西哥城等重要貨運(yùn)樞紐。

  在位于深圳寶安的順豐華南航空樞紐停機(jī)坪上,有序排列著整裝待發(fā)的十幾架全貨機(jī),場面蔚為壯觀。目前,這家成長于深圳的物流巨頭已擁有83架自有全貨機(jī),國內(nèi)通航50多個(gè)城市,陸續(xù)開通了美國以及歐洲等航線,為深圳跨境電商業(yè)務(wù)提供有力支持。

  對(duì)于急劇增長的跨境電商需求而言,航空物流是中遠(yuǎn)程距離最安全、快捷的運(yùn)輸方式——深圳擁有35個(gè)國際及地區(qū)全貨機(jī)航點(diǎn)、4條跨境電商空運(yùn)專線、20條跨境電商海運(yùn)快線,且“海陸空鐵”跨境物流線路四通八達(dá),有力支撐跨境電商“買全球、賣全球”。

  夜空的繁星和地面的燈光交織,每到凌晨,鄂州花湖機(jī)場進(jìn)入最繁忙時(shí)刻——巨大的轟鳴聲中,一架接一架全貨機(jī)降落、起飛,旁邊的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心燈火通明,其中不少來自深圳的跨境電商貨物在此中轉(zhuǎn)、發(fā)往世界各地。近日,深晚記者實(shí)地探訪了這座亞洲首個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場。

  深晚記者在現(xiàn)場看到,夜幕下工作人員正依次進(jìn)行航空板箱裝卸作業(yè)?!案叻遄鳂I(yè)期,這里能同時(shí)滿足10架以上的貨機(jī)同時(shí)裝卸,每小時(shí)處理快遞28萬件?!睋?jù)現(xiàn)場工作人員介紹,截至2023年10月底,順豐航空在鄂州花湖機(jī)場共開通了44條國內(nèi)貨運(yùn)航線、10條國際航線,國內(nèi)、國際進(jìn)出港貨量累計(jì)已突破10萬噸,與深圳、杭州等地的航空樞紐聯(lián)動(dòng)構(gòu)建起了“覆蓋全國、輻射全球”的航線網(wǎng)絡(luò)。

  AI助力企業(yè)“出?!?/strong>

  實(shí)現(xiàn)“軟連接”

  今年以來,以ChatGPT為代表的大模型產(chǎn)品取得突破性進(jìn)展,全行業(yè)燃起了對(duì)AI技術(shù)的應(yīng)用熱情,電商出海行業(yè)也不例外。應(yīng)用AI等新技術(shù)克服異地經(jīng)營的“水土不服”,正成為深圳不少企業(yè)實(shí)現(xiàn)自有品牌“出?!保蜷_海外市場的不二選擇。

  只需將相關(guān)參數(shù)提交系統(tǒng),等待幾十秒就能完成多貨幣顯示選擇、多語言店鋪運(yùn)營、多渠道營銷推廣等工作,經(jīng)營效率有了幾何級(jí)數(shù)的提升,相關(guān)成本也將大幅壓縮,這正是目前許多深圳企業(yè)在海外經(jīng)營的真實(shí)工作流程。坐落于深圳南山的店匠科技目前已累計(jì)為超過36萬家商戶提供了相關(guān)技術(shù)支持,并相繼推出AI生成商品描述、AI人像生成、AI智能商品推薦等 AI 賦能的應(yīng)用工具。

  “簡單來說就是通過使用AI等新技術(shù)讓外貿(mào)生意做得更簡單,并且隨著AI技術(shù)的不斷創(chuàng)新,可以實(shí)現(xiàn)跨境電商更高效、更智能的運(yùn)營,并達(dá)到降本增效的目的。”店匠科技聯(lián)合創(chuàng)始人、中國區(qū)總經(jīng)理李俊杰說。據(jù)了解,該公司還最新推出“AI 建站”功能,助力出海企業(yè)短時(shí)間內(nèi)高效、獨(dú)立地開展相關(guān)經(jīng)營業(yè)務(wù)。

  人盡其才、地盡其利、物盡其用,貨暢其流, 深圳在供應(yīng)鏈體系和AIGC研究領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,不少“出?!鄙钇笫芤嬗诖恕!霸诩夹g(shù)層面,深圳在算力平臺(tái)規(guī)模競爭優(yōu)勢明顯,使得‘出?!钇竽軌蚵氏仍谏虡I(yè)平臺(tái)上應(yīng)用AI等新技術(shù),更快地適應(yīng)市場變化并推出新的產(chǎn)品和服務(wù)。”李俊杰說。

  深圳率先成為“四型”兼?zhèn)?/strong>

  的國家物流樞紐城市

  物流是實(shí)現(xiàn)資源在物理空間優(yōu)化配置的主要手段,對(duì)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)具有支撐性意義。今年7月,國家發(fā)展改革委發(fā)布2023年國家物流樞紐建設(shè)名單,深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐入選。此次生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐的入選,意味著深圳成為全國率先兼有商貿(mào)服務(wù)型、空港型、 港口型和生產(chǎn)服務(wù)型4種類型國家物流樞紐的承載城市,將助力深圳加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心。

  據(jù)了解,深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐由西北片區(qū)(寶安區(qū))和東南片區(qū)(龍崗區(qū))組成,其中西北片區(qū)主要以培育物流產(chǎn)業(yè)為核心,重點(diǎn)發(fā)展物流信息服務(wù)、公路商貿(mào)物流、電商快遞協(xié)同等相關(guān)功能,東南片區(qū)主要以多式聯(lián)運(yùn)為核心,兼顧流通加工、倉儲(chǔ)配送等功能。在業(yè)界有這樣一句話:中國跨境電商看深圳,深圳跨境電商看龍崗。據(jù)悉,僅在龍崗區(qū)的坂田街道就聚集了約1萬家跨境電商企業(yè),保守估計(jì)營收總額達(dá)千億元以上。此次深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐落戶龍崗,將為深圳的跨境電商行業(yè)換擋加速提供新動(dòng)力。

  12月12日,2023年亞馬遜全球開店跨境峰會(huì)在深開幕,會(huì)上宣布“亞馬遜全球開店亞太區(qū)創(chuàng)新中心”落戶深圳前海,這是亞馬遜全球開店在全球的首個(gè)創(chuàng)新中心,將致力于推廣創(chuàng)新成果,助力深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新邁上新臺(tái)階。亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁戴竫斐表示,亞馬遜全球開店亞太區(qū)創(chuàng)新中心選址深圳,正是充分看好深圳的市場環(huán)境,以及跨境電商行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿?。(記?方舟)

(責(zé)編:王星、陳育柱)

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