“灣區(qū)號”中歐班列架起外貿(mào)新通道。深圳海關(guān)供圖

莫爾斯比港，由深圳援建的獨立大道和新機場快速路暢通無阻；卡塔爾世界杯賽場上，一塊塊來自深圳的高清大屏實時直播精彩足球賽事；產(chǎn)自東南亞的榴蓮、山竹等熱帶水果，搭乘進口生鮮航線快速運抵深圳……

深圳地處粵港澳大灣區(qū)和“海上絲綢之路”要沖，地理位置優(yōu)越，是香港與內(nèi)地的重要通道。打造“一帶一路”樞紐城市，深圳具有得天獨厚的地理優(yōu)勢和堅實的基礎(chǔ)。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，深圳結(jié)合自身優(yōu)勢，扎實推進與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的交流合作，在經(jīng)濟、貿(mào)易、文化、人員等領(lǐng)域的交流往來，越來越緊密，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻深圳力量。

加強“硬聯(lián)通”：海陸空實現(xiàn)路路通

6月29日，深圳平湖南國家物流樞紐，隨著汽笛鳴響，搭載110個標準集裝箱的“灣區(qū)號”中歐班列緩緩駛出，將彩色液晶顯示器、吸塵器、溜冰鞋等商品帶去中東歐。

這是今年以來深圳開行的第117趟“灣區(qū)號”中歐班列。2020年8月，深圳“灣區(qū)號”中歐班列開啟首發(fā)，“深圳制造”被更便利地輸送往世界的各個角落。

近三年來，“灣區(qū)號”中歐班列共開行497趟，累計開通線路17條，通達德國、波蘭、俄羅斯等多個國家和地區(qū)。

“相較于海運和空運，‘灣區(qū)號’中歐班列受天氣等因素影響較小，能夠更好地保證貨物安全準時到達?！辈恃腹I(yè)（深圳）有限公司相關(guān)負責人陳淑銀介紹，今年以來，該公司通過“中歐班列”向中東歐出口的產(chǎn)品貨值超2400萬美元，同比增長1倍多。

除了陸地上的一支支“鋼鐵駝隊”，天空中的一架架飛機、海面上的一艘艘貨船紛紛加速著往來貨物的流通，深圳與共建“一帶一路”國家和地區(qū)交流交往的渠道越來越多。

7月23日上午8時許，一架裝載約52噸電子設(shè)備、服裝等跨境電商貨物的A330-200全貨機從深圳寶安國際機場起飛，經(jīng)過8小時的航程，于當日16時許抵達土庫曼斯坦首都阿什哈巴德。

這是深圳首條直飛中亞地區(qū)的定期全貨運航線?！柏浳锪璩客瓿裳b機，下午抵達阿什哈巴德機場，次日上午就能清關(guān)派送到客戶手中?！睆V州歐華國際貨運代理有限公司深圳分公司空運副總經(jīng)理劉生對此十分滿意。

深圳21世紀海上絲綢之路“港口鏈”輻射范圍也在不斷擴大。截至目前，深圳港國際友好港數(shù)量達到26個，“一帶一路”友好港數(shù)量達到12個。

海陸空各路通道的連接之下，深圳與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來也越來越密切。今年上半年，深圳對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進出口4258.4億元人民幣，增長14.5%，占進出口總額25.4%。

做好“軟聯(lián)通”： 規(guī)則標準全面對接

今年7月，中國—東盟新興產(chǎn)業(yè)論壇在深圳舉行，來自柬埔寨、菲律賓、泰國、越南、新加坡等國的企業(yè)、機構(gòu)代表，與深圳等地的30余家新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)和機構(gòu)代表，簽署20項合作框架協(xié)議。簽約項目涉及商貿(mào)、物流、倉儲、生物科技、機械制造、智能裝備、信息通信等領(lǐng)域，意向合作金額超50億元人民幣。

東盟是深圳的第二大貿(mào)易伙伴，也是深圳“一帶一路”最大的貿(mào)易伙伴。截至目前，深圳已與東盟4個國家的6個城市結(jié)為友好城市或友好交流城市。同時，深圳機場口岸已開通9條前往東盟地區(qū)的貨運航線，每周進出貨運航班達96架次。

十年來，深圳與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的交流合作不斷加深，國際貿(mào)易運輸方式更加多樣化，通關(guān)物流成本大幅降低。政策紅利激發(fā)發(fā)展動能，不少深圳企業(yè)加大了開拓“一帶一路”市場的步伐。

走進越南北部最大的港口城市海防市，原先雜草叢生的土地煥然一新，一棟標準廠房拔地而起，12條道路網(wǎng)絡(luò)錯落有致，這里是中國·越南（深圳—海防）經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)。

近年來，深圳積極為企業(yè)“走出去”搭建公共平臺，拓展海外發(fā)展空間。深越合作區(qū)是深圳的第一個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，截至目前，合作區(qū)廠房出租率100%，土地租售率達85%，已引入電子、機電優(yōu)質(zhì)企業(yè)37家，其中深圳企業(yè)20家，國內(nèi)A股上市企業(yè)17家。

伴隨“走出去”的步伐不斷加快，法律風險和商貿(mào)糾紛成為共建“一帶一路”的現(xiàn)實痛點。

為此，深圳多管齊下，搭建公共服務(wù)平臺，幫助企業(yè)降低交易成本和投資風險，助力企業(yè)行穩(wěn)致遠：成立全國首個“一帶一路”國際商事訴調(diào)對接中心和“一帶一路”法律公共服務(wù)平臺；建設(shè)全國首個服務(wù)“一帶一路”倡議的中文法律公共數(shù)據(jù)庫；深圳國際仲裁院納入國家首批“一站式”國際商事糾紛多元化解決機制平臺，率先建立健全國際商事爭端解決機制……

“很多糾紛的產(chǎn)生都是由于不了解當?shù)胤?，在公共服?wù)平臺的幫助下，可以最大程度規(guī)避風險?！辈簧倨髽I(yè)紛紛對深圳助力共建“一帶一路”的配套服務(wù)表示認可。

實現(xiàn)“心聯(lián)通”：交流合作全面鋪開

幾內(nèi)亞灣北岸的加納共和國，坐落著由深圳能源集團建設(shè)的海邊電廠；埃塞俄比亞首都的城市輕軌，成為“非洲屋脊”上的靚麗風景線；比亞迪在建的泰國基地規(guī)劃年產(chǎn)量15萬臺整車，輻射整個東盟市場……越來越多的深圳企業(yè)紛紛落子共建“一帶一路”國家和地區(qū)。

乘著“一帶一路”的東風，深圳與相關(guān)國家和地區(qū)的合作不斷拓展。從重大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到豐富的商業(yè)布局拓展，從能源、交通等傳統(tǒng)領(lǐng)域，到大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星導航等前沿領(lǐng)域，合作持續(xù)深入。

一個個重大項目落地離不開資金融通的重要支撐。近年來，深圳金融充分發(fā)揮“金融血脈”的積極作用，支持共建“一帶一路”。

以中國進出口銀行深圳分行為例。該銀行助力招商局、深能源、深圳中電投等大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)拔錨出海，業(yè)務(wù)覆蓋波蘭、哈薩克斯坦、土耳其、新加坡等34個共建“一帶一路”國家，近5年累計發(fā)放外貿(mào)產(chǎn)業(yè)貸款超2700億元人民幣，“一帶一路”貸款超900億元人民幣，“走出去”貸款超860億元人民幣，推動共建“一帶一路”從愿景到實踐。

伴隨著共建“一帶一路”的不斷深入，深圳與相關(guān)國家和地區(qū)的教育、文化等領(lǐng)域的交流合作全面開花，筑起一座座民心相通的堅實橋梁。

今年6月舉行的第十九屆中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會上，“一帶一路”國際展區(qū)重磅回歸。納米比亞的銀器、伊朗的手工地毯、巴基斯坦的玉器……共建“一帶一路”國家和地區(qū)展出的產(chǎn)品琳瑯滿目。

“這次我們以伊朗國家館之名參展，其中許多產(chǎn)品是用來展示而不是銷售，為的是讓中國朋友了解正宗的伊朗文化和產(chǎn)品。”伊朗展區(qū)的參展商Mahdi說。

深圳北理莫斯科大學構(gòu)建中俄協(xié)同育人共同體，深圳援建的中國巴新友誼學?！紙D卡學園投入運營，深圳組織醫(yī)療隊赴斯里蘭卡開展“愛的回饋—中斯友好光明行活動”……既“走出去”又“引進來”，種類繁多的交流合作項目成為深圳與共建“一帶一路”國家和地區(qū)人文相親的見證與象征。

從經(jīng)貿(mào)往來，到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，再到人文交流，十年來，深圳積極參與共建“一帶一路”，詮釋和平、創(chuàng)新、引領(lǐng)、治理、交融的共贏理念。

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